Çanakkale CHP Milletvekili Bülent Öz´ün Nakliyeci ve Şoför Esnafının Sorunlarına İlişkin Önerge‏si

CHP´li ÖZ, Başbakan Sayın Davutoğlu´na Şoför Esnafının kullandığı akaryakıt ve LPG´de ÖTV indirimi planlayıp planlamadıklarını sordu.

 

CHP Çanakkale Milletvekili Bülent ÖZ,  Şehir içi şehirlerarası ve uluslararası yük ve yolcu taşımacılığı, öğrenci ve işçi servisleri, ticari taksi şoförleri gibi alanlar dikkate alındığında bu alanda çalışan şoför esnafı ülkemizde hiç de azımsanamayacak bir orana tekabül etmektedir dedi. Özellikle temel girdi maliyetlerini oluşturan akaryakıt fiyatlarının sürekli artan bir eğilim göstermesi, sınırlarımızda cereyan eden olaylar dolayısı ile iş hacimlerinin daralması, yüksek trafik sigorta bedelleri, vergi yükü ve trafik cezaları ile canlarından bezdirilmiş evlerine ekmek götüremez hale gelmiştirler. Şoför esnafının kullandığı akaryakıt ve akaryakıt ürünlerinde anlamlı bir ÖTV indirimi bu kesimi kısmen rahatlatacaktır diyen ÖZ, uygulanan vergi politikalarının adaletsizliğine vurgu yaparak, dolaylı vergilerle bir salma düzeni oluşturulduğunu ve asgari ücretle geçinenden de üst gelir grubunda ki %5´den de aynı oranda vergi alınmasının yanlışlığına vurgu yaptı.

 

Öz, ulaşım ihtiyacının daha düşük bedellerle ve güvenli bir şekilde karşılanabilmesi için en azından bu alanda kullanılan akaryakıtta ve LPG´de bir ÖTV indirimine gidilmesi gerektiğini belirtti.

TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA

 

 

Aşağıdaki sorularımın Başbakan Sayın Ahmet Davutoğlu tarafından yazılı olarak yanıtlanması için gereğini saygılarımla arz ederim.

 

 

Bülent ÖZ

Çanakkale Milletvekili

 

 

Evlerine ekmek götürmek için gece gündüz direksiyon sallayan şoför esnafı ülke ekonomisine azımsanmayacak bir katkı sunmaktadır.  Şehir içi şehirlerarası ve uluslararası yük ve yolcu taşımacılığı, öğrenci ve işçi servisleri, ticari taksi şoförleri gibi alanlar dikkate alındığında bu alanda çalışan şoför esnafı ülkemizde hiç de azımsanamayacak bir orana tekabül etmektedir. Özellikle temel girdi maliyetlerini oluşturan akaryakıt fiyatlarının sürekli artan bir eğilim göstermesi, sınırlarımızda cereyan eden olaylar dolayısı ile iş hacimlerinin daralması, yüksek trafik sigorta bedelleri, vergi yükü ve trafik cezaları ile canlarından bezdirilmiş evlerine ekmek götüremez hale gelmiştirler. Şoför esnafının kullandığı akaryakıt ve akaryakıt ürünlerinde anlamlı bir ÖTV indirimi bu kesimi kısmen rahatlatacaktır. Buna ilişkin olarak;

 

2003 ila 2015 yılları arasında akaryakıt ve akaryakıt ürünlerinden tahsil edilen vergiler toplamı kaç Türk Lirasıdır? 2003 ila 2015 yılları arasında tahsil edilen vergi gelirleri içerisinde dolaylı vergilerin yıllara göre oranı nedir? Ülkemizde toplam kaç adet ticari araç bulunmaktadır? Bunların ne kadarı ticari taksidir? Karayollarımızda yük ve yolcu taşımacılığı için kullanılan kimi taşıtlarda 10 numara yağ kullanımı ve kaçak akaryakıt kullanıldığı bilgisi kamuoyunda sıkça yer almaktadır. Ulaşım ihtiyacının daha düşük bedellerle ve güvenli bir şekilde karşılanabilmesi için en azından bu alanda kullanılan akaryakıtta LPG´de bir ÖTV indirimine gidilmesi planlanmakta mıdır?